آمارهای اخیر منتشر شده توسط پلیس هلند نشان میدهد که در چهار ماه اول سال 2022، هلند شاهد افزایش قابل توجهی در تعداد سرقتهای خودرو بوده است. پلیس هلند شاهد افزایش 41 درصدی سرقت خودرو در سال 2022 است. به گزارش دی تلگراف، بین آغاز ژانویه تا پایان آوریل، پلیس تقریبا 14000 گزارش از سرقت خودرو را با افزایشی 41 درصدی نسبت به مدت مشابه در سال 2021 ثبت کرد. این حوادث شامل سرقت اقلام مختلف با ارزش مانند عینک آفتابی یا دستگاههای فنی بود، اما مأموران همچنین تاکید میکنند که قطعات خودرو در بین سارقان محبوب است زیرا میتوان آنها را در بازار سیاه فروخت. به عنوان مثال، امسال در روتردام تعدادی کاپوت پژو به سرقت رفته است. محدودیتهای COVID-19 منجر به کاهش میزان جرم و جنایت در هلند شد. مرکز ملی اطلاعات جرایم وسایل نقلیه و پلیس هلند خاطرنشان میکنند که این افزایش ناگهانی در سال 2022 احتمالاً به این دلیل است که دیگر محدودیتهای اعمالشده توسط دولت هلند در نتیجه همهگیری ویروس کرونا وجود ندارد. نه تنها ممنوعیت تردد ملی مانع مجرمان شد، بلکه از آنجایی که زمستان گذشته به دلیل محدودیتهای قرنطینه افراد کمتری رانندگی میکردند، تصادفات ترافیکی کمتری نیز رخ داد که به معنای تقاضای کمتر برای قطعات خودروهای سرقتی بود.[1]
دزدی دوچرخه رایجترین شکل جرم در آمستردام است. در سال 2019، بیش از 8000 دوچرخه در آمستردام به سرقت رفته است. این متداولترین نوع جرم در شهر است. این کشور در سرقت وسایل نقلیه موتوری با 4562 مورد در رتبه دوم قرار دارد و خرابکاری با 3345 گزارش سومین جرم رایج است.[2]
سرقت دوچرخه در هلند رو به کاهش است، اما هزینههای مالی همچنان بالاست. سارقان به طور فزایندهای مدلهای گران قیمت تری مانند دوچرخههای مسابقهای و دوچرخههای برقی را هدف قرار میدهند. سال 2019 شاهد سرقت کمتر دوچرخه بودیم. محققان Bureau Beake سرقت دوچرخه در هلند را بررسی کردند. گزارش آنها به ارقام آمار هلند اشاره میکند که نشان میدهد در سال 2019، 466.560 نفر در هلند قربانی سرقت دوچرخه شدند. در سال 2016، 645240 قربانی وجود داشت. محققان هزینه مالی سرقت دوچرخه را حدود 600 میلیون یورو در سال تخمین میزنند. گزارش آنها نشان میدهد که این هزینه با روند نزولی تعداد سرقتهای دوچرخه همخوانی ندارد. این به این دلیل است که دزدان و باندهای بیشتری دوچرخههای با ارزش بالاتر را هدف قرار میدهند، به عنوان مثال دوچرخههای مسابقهای، دوچرخههای برقی، و باکفیتسن.
طبق تحقیقات Bureau Beake، سرقت دوچرخه به طور فزایندهای توسط باندهای سازمان یافته انجام میشود که به طور منظم از بلغارستان، لهستان، رومانی، صربستان یا آلبانی میآیند. این گروهها اغلب دوچرخهها را به کشورشان بازمیگردانند یا به فرانسه منتقل میکنند.[3]
[1] https://www.iamexpat.nl/expat-info/dutch-expat-news/netherlands-sees-significant-spike-car-break-ins-2022
[2] https://dutchreview.com/news/bicycle-theft-is-the-most-common-form-of-crime-in-amsterdam/
[3] https://www.iamexpat.nl/expat-info/dutch-expat-news/bike-theft-netherlands-has-dropped-losses-remain-high