بخشیدن از کیسه خلیفه به سبک آمریکایی!

در این سند به نمونه ای از، از کیسه خلیفه بخشیدن آمریکا، مابه‌ازای خوش خدمتی دانمارکی‌ها در انتقال تجهیزات و تسلیحات آمریکایی ها به عراق، روایت خواهیم کرد.

بندر خورالزبیر، تنها یک نمونه از بذل و بخشش های خودسرانه آمریکاست که در ادامه به آن میپردازیم.

خلاصه متن:

در تجاوز امریکا به عراق در سال 2003، طی همکاری کشورهای مختلف با آمریکا، خوش خدمتی‌های بزرگی به آمریکا، بر علیه عراق رقم خورد. به عنوان مثال، یکی از کمپانی های دانمارکی به نام مرسک[1]، یک سوم تسلیحات و تجهیزات امریکا را به عراق منتقل کردند. ما به ازای این خوش خدمتی آمریکا سفیر دانمارک در دمشق را به فرمانداری و ریاست منطقه ای اداره جنوب عراق تحت رهبری آمریکا، منصوب کرد و همچنین  بندر خور الزبیر را در اختیار انها قرارداد. خور الزبیر یکی ازدو بندری بود عراق را از طریق آبی به جهان و شبکه تجارت جهانی متصل میکرد؛ البته مرسک قبل از سقوط صدام برای این بندر نقشه کشیده بود. براساس قرارداد مورد نظر، که نه قرارداد بود و نه قانونی، 93% از سهم بندر خورالزبیر و همچنین 15 هزاردلار درروز، برای 5 سال به مرسک رسید. این قرارداد با یکی از دون پایه ترین مقامات سیاسی-غربی حکومت ائتلاف موقت عراق[2]بسته شد که هیج اختیار قانونی ای برای انجام چنین کاری را نداشت.

این قرارداد برای یک سال مداوم از طرف مقامات آمریکایی و سپس عراقی مورد مناقشه بود. مقامات مختلف از جمله رئیس حکومت موقت، که یک دانمارکی بود[3]، نسبت به این قرارداد اعلام عدم اطلاع کردند،. این یک طرفه ترین قرارداد واگذاری در عراق بود که با مقاومت اتحادیه های کارگری و مردم عراق و مقامات عراق درنهایت ملغی شد.[4]

 

متن تفضیلی:

بررسی مداخله عراق و آمریکا

در تجاوز امریکا به عراق در 2003، کشورهای مختلفی با امریکا همکاری کردند، از جمله دانمارک. در این میان یکی از کمپانی های دانمارکی به نام مرسک[5]، (یک شرکت بزرگ دانمارکی در حوزه حمل و نقل نفت با کشتی؛که 15درصد جی دی پی دانمارک را به خود اختصاص داده بود، و با خاندان سلطنت دانمارک بسیار نزدیک است)، یک سوم تسلیحات و تجهیزات امریکا را به عراق منتقل کردند. ما به ازای این خوش خدمتی آمریکا سفیر دانمارک در دمشق را به فرمانداری و ریاست منطقه ای اداره جنوب عراق تحت رهبری آمریکا، منصوب کرد و همچنین  بندر خور الزبیر را در اختیار انها قرارداد. خور الزبیر یکی ازدو بندری بود که عراق را از طریق آبی به جهان و شبکه تجارت جهانی متصل میکرد؛ مرسک قبل از سقوط صدام برای این بندر نقشه کشیده بود.

 براساس قرارداد مورد نظر، که نه قرارداد بود و نه قانونی، 93% از سهم بندر خورالزبیر و همچنین 15 هزاردلار درروز، برای 5 سال به مرسک رسید. این قرارداد با یکی از دون پایه ترین مقامات سیاسی-غربی حکومت ائتلاف موقت عراق[6]بسته شد که هیج اختیار قانونی ای برای انجام چنین کاری نداشت. حدس فرانک ویلیس[7] این است که رئیس منطقه ای CPA در بصره به این افراد بصورت غیررسمی و شفاهی برای امضا چراغ سبز داده است. این قرارداد برای یک سال مداوم از طرف مقامات آمریکایی و سپس عراقی مورد مناقشه بود. مقامات مختلف از جمله رئیس حکومت موقت، که یک دانمارکی بود[8]، نسبت به این قرارداد اعلام عدم اطلاع کردند،. این یک طرفه ترین قرارداد واگذاری در عراق بود که با مقاومت اتحادیه های کارگری و مردم عراق و مقامات عراق درنهایت ملغی شد.[9]

آمار تخلفات مرسک: این کمپانی چندملیتی دانمارکی، فقط 28 بار، از سال 2002 تا 2021، بخاطر تخلفات خود، به مبلغ 44,469,795 میلیون دلار جریمه شده است. این شرکت تابحال این قوانین را زیر پا گذاشته است: قانون ادعاهای دروغین و مرتبط، تخلف تحریم اقتصادی، تخلف زیست محیطی، تخلف تحریم اقتصادی، تخلف ایمنی یا بهداشت محیط کار، تخلف ایمنی راه آهن، تخلف حقوق و ساعت[10]. که 27 مورد از این تخلفات در حوزه حمل و نقل و تدارکات بوده و یک مورد نیز در حوزه نفت.[11] این شرکت روابط بسیار نزدیکی با خاندان سلطنتی دارد، به منابع نفتی شمال دانمارک تسلط دارد، و با واشنگتن نیز روابط خوبی دارد[12]

 

[1] Maersk

[2] CPA

[3] Ole Woehlers Olsen

[4] https://www.corpwatch.org/article/iraqi-port-weathers-danish-storm

[5] Maersk

[6] CPA

[7] معاونِ ترنت. ترنت وزیر حمل و نقل عراق بود تا اواسط 2004 و سپس سفیر امریکا در عراق شد. فرانک ویلیس معاون برنت است.

[8] Ole Woehlers Olsen

[9] https://www.corpwatch.org/article/iraqi-port-weathers-danish-storm

[10] False Claims Act and related, economic sanction violation, environmental violation, economic sanction violation, workplace safety or health violation, railroad safety violation, wage and hour violation

[11]https://violationtracker.goodjobsfirst.org/?company_op=starts&company=Maersk&offense_group=&agency_code=&order=pen_year&sort=

[12] https://www.corpwatch.org/article/iraqi-port-weathers-danish-storm